天妒红颜?漂亮的新车遭劫难

Posted on September 18, 2024 by

话说美国地广人稀,就连打酱油都必须开车,所以流浪者必须也是司机。来到美国这么多年,车也开了无数,虽然淘了几个钥匙链,其实真正开的都是物美价廉的货色。

以流浪者的钱包大小,价廉绝对没有疑问,但是否物美,肯定可以众说纷纭。就像偏爱1911手枪和S&W 686左轮枪那样,流浪者喜欢的汽车其实就是中规中矩的设计,最多加上流畅的线条还有颀长的身形。好长时间都一直喜欢Outback的式样,疫情期间车子到手以后,更加觉得帅气加上漂亮。

喜欢这辆车还有个原因,就是流浪者一直关注特斯拉,虽然没有决心买,但非常喜欢马斯克的纯视觉辅助驾驶理念,而斯巴鲁则是纯视觉辅助驾驶的先驱,自然感觉更加亲切。

这辆车到手的时候,里程表上只有区区4迈,加上买来以后一直没有怎么开,所以一直当成新车对待。中间专门制作了驾驶体验的视频—-可以看出流浪者的心中的认可—-只不过也因此引出了下面的车祸。

经常听到网上表扬女司机如何开车勇猛,看来这也是放之四海而皆准的真理。流浪者家里的领导,每次发现车身上出现划痕特别是凹陷之后,都会抱怨马路边的树木或者栏杆的位置有问题不合理!最近一次换车的时候,坚持看中了带有防撞护杆的尼桑Path Finder,好在后来买了本田Pilot,不至于太夸张,但也是威风凛凛。好巧不巧,流浪者没事找事让领导看了介绍斯巴鲁Outback的视频,自动驾驶的方便和Eyesight的安全提醒让领导觉得非常有用,决定身体力行。结果如同标题所说,没过一个月,就遭遇了险情。

事故其实是出于巧合,责任全在于对方的车突然失控,流浪者看到现场后总觉得可能那个司机当时的状态不良,但既然警察都不问,没有责任的一方自然也不应该多管—-况且对方还是位孕妇。双方人员都没有任何问题,已经是上上大吉!

照片中好像后面车的左前轮撞到了前面车的右后轮,但双方都告知警察是因为前面车的失控,所以也没有争议。这里插一句,美国街上几乎没有摄像头,因为大家都看重隐私,加上耍赖的不多民风相对淳朴,所以摄像头一直没有形成气候。

两辆车的破损从照片中可以看得一清二楚,虽然可以说是惨不忍睹,但也能发现其实撞击没有什么力度。之所以一塌糊涂,唯一的解释就是两辆车的结构都没有保护,好像相撞的,是两块豆腐。

流浪者一家除了买过一辆让人心酸一言难尽的美国道奇面包车之外,其余都是日本货加上一辆韩国的现代Sonata,多说一句就是那辆Sonata绝对物超所值,结实程度也是让人放心。而出过事故的几辆日本车,都是不堪一击,稍一磕碰就一塌糊涂。不过流浪者也体会到了这种设计的思路,就是把车做成海绵豆腐之类的结构,碰撞的时候通过变形吸收能量,以损坏车体为代价,保护人身安全。所以虽然几次碰撞都不算剧烈,但车体都夸张变形,而里面的人却感觉平常

回到标题,这次的遭遇也是一样,领导只说感觉到了较大的震动,对方是现代Elantra,类似于Corolla的级别,也是同样的设计。

可能是保险公司的原因,这次事故的后续操作处理几乎和车主不发生什么关系,拖车是警察叫的,修车点是保险公司的关系户。所以当事人几乎没事可做,就是中间租车花了点时间,顺便体验了几天本田的Accord,是涡轮增压的型号,动力不错。其辅助驾驶是雷达和纯视觉相搭配的,也制作了视频,感觉与斯巴鲁不相上下,也算是个收获。

最后接待一下结果,当然是修好了。和之前的区别眼睛看不出来,但是鼻子能闻得到—-以前车子里还是新车的香味,现在会有隐隐的机油味。至于驾驶的体验,当然不如从前,但是没有明显的可以量化的区别。

加上一句就是,斯巴鲁还真和马斯克关系不错,所以用户可以订阅星链的服务,新车免费送一年,但是需要信用卡号—-然后自动帮你续,也就是从你的卡上转账。这辆车因为没有及时退订,所以现在还有服务,也因此可以网上看到车辆的状态,刚刚出事的时候,可以看到好多个故障提醒,后来终于所有故障都清零了,又过了几天,就接到了通知取车的电话。

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