难得消受一次的美国公共汽车

Posted on July 30, 2017 by

       有些年纪的人都有过挤公共汽车的悲壮经历。大城市的公汽不用说了,就是在乡村长大的枪手也有过许许多多挤长途汽车的故事,那时候年少无知加上身强力壮,倒也从来没有抱怨过。偶尔有几次碰到车上乘客稀稀落落,甚至空空如也的情况,当时心里的舒畅豪迈,恐怕当上美国总统也不过如此。现在生活水平提高了,国内的新闻里面不是奔驰就是宝马,加上司机武艺高强背景黑厚,想必公共汽车也受到了相当的冷落。像刚刚过去的天朝五一旅游度假天赐良机,报道中满幅的自驾故事,让人目不暇接。
       枪手向来习惯说自己命苦,几乎事事都可以印证。当年响应时代潮流,追随唐僧师徒的脚步,来到西天取经不成只好定居,正好错过了天朝的翻天覆地大跃进。每天上班冒充科学家,下班就客串厨子和司机。驾驶技术虽不是登峰造极,也是无懈可击。所以自然而然地,家里的一切出行任务,包括行车路线,住宿打尖统统都在枪手的肩上。最长的纪录是连续开车9个小时,除了中间几分钟加油时间以外没有休息,大小领导习惯成自然,几乎以为枪手是机器人,只要不时灌几罐啤酒当汽油,其他根本不用担心。所以来到美国十几年来,出门几乎都是手握方向盘,眼睛看路面。除了有数的几次坐在副驾驶的位置上,后坐都几乎没有沾过边,更别提去坐那比奔驰还强的,”直腰站着不碰头”的公交汽车了。
难得享受一次的美国公共汽车 - 流浪枪手 - 流浪枪手的驿站
       这次也算是机缘巧合,从国内来的朋友一家到东部来玩,自诩中国开车高手的朋友当然不听枪手的意见,开车闯进了纽约城(New York City),第二天就打电话让枪手去纽约把车开回来,剩下的旅途当然是要坐公交完成了。时间虽然紧张,但是事情却早在枪手意料之内,所以思想也算有所准备。第二天一早就赶赴汽车站,趁机跃跃欲试地准备享受一次坐车的福气。想必来到美国坐公交的朋友也不能很多,索性照几张照片让各位看看新鲜。

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       因为汽车普及比较早的缘故,美国的汽车站经常是被忽略的。像枪手上车的地方,一小半的车次都是在这里始发,可是规模还是不能让人信服,外面看起来也罢了,候车室里面的座位只有16个,还包括一个坏了没来得及修理的。 

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       候车室里面照例有我们看惯了的板报,还有一部饮料贩卖机,热咖啡和巧克力都是五毛一杯。另外一个比较特别的地方就是只有半个厕所,男女共用(当然不是同时)。 

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       售票室单独隔开,没想到还有两个售票员。工作也简单,因为是始发站,所以只有两个方向,四个目的地。当然了,乘客也可以和司机买票,但是公司声明司机可以不找零钱。 

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       汽车准时来了,干干净净也很气派。排在队伍末端的枪手从后面给所有乘客合个影,没想到稀稀落落的队伍还没有汽车长。 

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       司机是个年轻帅哥,除了开车还兼职搬运工的售票员。按理说应该下车验票才合理,但是美国人总是图省事,上车的时候就把票全收了。 

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       车厢里面也是挺有派的,干干净净,关键还是空旷。车上有Wi-Fi,还特别针对手机的使用作了一些限制,含含糊糊的,提个醒而已。 

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        司机准备关门开车时,另有一位MM急步赶来,却又找不到车票。司机见怪不怪,耐心等待。小小年纪,已然有了几分已婚男人的风范。

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       这是路边的风景,虽没有日出江花红胜火,却也勉强是春来江水绿如蓝。以前开着车不知道经过多少次了,但是从来没有机会留意过。 

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       下面是第一站,车站的规模就更小了,连个正式的候车室也没有,乘客只有三五个,等在一个小饭馆的外面,好像美国的地下党正在准备接头。
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       车厢里面都是茶色玻璃,所以光线柔和,但是司机前面的当然要视野清晰,所以一路上那位帅哥所面对的都是像下面照片中一样。 

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       看到下面的照片,不用问肯定是到纽约市了,不知道那么讲究美国人如何可以忍受这样的视野。 

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       这次的终点站是曼哈顿的纽约交通客运总站(Port Authority Bus Terminal),其规模据说世界最大。现在听到任何事情世界最大如果不是出自中国的话,总觉得有些怀疑或者是不服气。看下面客运站的外观,不过如此。过马路的人那么多,在美国其他城市确实少见。
       各位都知道,纽约是个让美国人既爱且恨的地方,几乎是独立王国。美国俗话说,如果你爱一个人,就送她去纽约,如果你恨一个人,也送他去纽约。长此以往,纽约的人口当然是越来越多。
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       客运站里面的情形也算生意兴旺,人流接踵。也许是为了纪念这来之不易的人气吧,大厅里面专门架起了一组塑像,好像是三个人在排队,说明这在美国已经是非常难得了。

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       说起塑像,过不多时就在曼哈顿街上看到了这么一位,好像有些牛魔王在经历文化大革命的意思。其实肯定是作者在打擦边球加上博眼球,如果不是在上面放个牛头的话,就算不被起诉,也会很快被城管拆除。

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       塑像旁边的大厅空空荡荡的除了服务员没有别人,墙上挂了一些相框,里面的东西枪手不用看就知道看不懂。但是能够在这块土地上占这个么大的地盘,想必作者也是非同小可。  

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       当然枪手也不是什么都不懂,像下面的陈列,肯定可以无愧为知音。 

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       等了半天朋友的车也没能开过来,只好先休息一下。刚刚坐下,旁边就过来一只松鼠打招呼。可惜枪手除了刚刚买了几瓶酒,身上连一块饼干也没有。 

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       终于和朋友见面了,比预定的时间晚了三个半小时。异口同声谴责纽约的交通,朋友的结论是,比中国慢10倍,枪手理智一些,其实车辆可能是中国的2倍,但是道路肯定是比中国窄了5倍。

       开着朋友的高级汽车, 融入下班的车流当中。说是车流,其实基本上一动不动,最多亦步亦趋。每个路口如果没有警察把守的话,马上就会永远塞住。指挥交通的警察也是满心的不耐烦,因为出城的路线非常拥挤,所以警察经常蛮横地让出城的车改道,在纽约多转几圈。这次赶上了下班高峰,整整多耽搁了两个小时。

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        磨到没脾气,也终于出城了,长出一口气。枪手是粗人,没有上面所引用的那么些对纽约的爱恨交织的哲学感慨,只是记得每次来的时候都是兴致冲冲,而去的时候肯定是满身的疲惫。  

       纽约肯定会说,我就在这里,你爱来不来。

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