自己动手为汽车换机油

Posted on February 2, 2017 by

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       在美国生活过的人都会同意美国有三个服务行业宰人是比较狠的,那就是医院、律师还有修车行。虽然说起来只有三个,好像美国烂到现在还挺不错的,其实这三个行业已经覆盖了普通美国人日常生活的全部,三分之二的受苦人正在蒙受百分之一百的苦难,善哉善哉,南无阿弥陀佛!话说美国经济危机绝对已经不是一个时髦的话题了,就是枪手这么不赶潮流的人,也已经提过好几次了。了无新意也是味同嚼蜡,还不如发奋图强,自己省钱度日,反而觉得更加实在。前面说花钱最多的无非就是医院、律师还有修车行三个部分。医院不用说了,律师或者法院好像是最容易避免的,中国人从来就是安分守己,所以最不容易惹麻烦了。老婆孩子那是绝对不能打的(当然也不敢打),就算是被领导狠狠修理了一顿,受了些皮肉之苦挂了彩,最好也只怪自己内功不够精湛,绝对不能对外张扬,一则不给警察老爷添麻烦,二来也能保全中国爷们的脸面。

剩下来省钱的地方还在于修车,这车可是个无底洞,事关安全,所以模棱两可的事情太多太多,就好像前世欠领导的情太多太多一样。总的来说,每次去一次车行,都会发现(其实是被告知)有好些地方需要马上修理,不然就会是一些惨不忍睹的结果,结果就是多花了好些多于预期的钱。久而久之,对于车行就兴成了某种畏惧,如果不是政府规定的车检的话,最好就不去了。

当然想不去车行,首先就要学会自己换机油。根据不同汽车生产商的要求,每隔一段时间(三个月到一年不等),发动机的油需要更换,而这绝对是车行宰人的最有利时机。同时换机油也是汽车保养最重要的部分之一,现今的汽车工艺非常的成熟,所以新车在买来的三五年内,除了换机油以外,其他方面基本上不需要维护。换句话说,刚刚买来的新车,唯一接触车行的机会就是换油,所以自己学会意义绝对重大。

说起来枪手免不了又要自吹自擂一次了,那就是买了车以后,第一次是到车行去换的油,第二次就能自己换了。过程绝对不复杂,但是却是需要一颗想要省钱和在领导面前表功的心才行。也别说,正是因为好些人自己不屑换油,也给了枪手说嘴的机会。所以从学生时代直到现在,所有的车一直是亲自动手,前天还一口气为三辆车换了油,所以今天要吹嘘一番。

汽车换油的工具简单的近乎寒酸,而其实理论上只需要一个扳手就够了,其他的都是备用的。当然枪手的建议那都是必须的,除非你豁出去胳膊酸痛三天,并且牺牲半个指甲。
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工具都找到以后,还要去商店买来机油和过滤器。过滤器的规格和机油的型号都是汽车的厂商规定的,机油的型号可以从发动机油箱上面看出来,过滤器的规格可以在汽车用户手册里面找到,汽车配件商店里也有各种各样的目录帮你找到。
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所谓水往低处流,油也不例外。所以换油必须在汽车底下操作,就是说必须要把车子垫高一些才行。如果家里没有得天独厚的地理条件的话,还需要买一副汽车支架(Ramps),把车子开上去,这样才能在汽车下面工作。那副黄色的是铁支架,沉甸甸显得非常结实,但是底盘低的汽车开不上去,那副黑的虽然轻飘飘的,但据说是新型工程塑料制品,可以放心使用。

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当然什么事情都不能大意,新闻中说前些日子就出过意外,换油的时候汽车滑了下来……。所以如果不想被领导骂的话,后面再加上条木方,就会万无一失了。

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话说当天共有三辆车要换油,当然为了突出自己产品的优越性,每辆车都在设计上有所区别,换油的过程也只好稍稍有所不同。先捡眼前的来介绍,这就是上次介绍过的玻璃纸(Prius),出了名的不结实

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打开引擎盖,里面像小孩过家家似的精致,但是怎么看怎么不结实。发动机油的入口很明显,盖子上面还有机油的型号,生怕你弄错了。自己动手为汽车换机油 - 流浪枪手 - 流浪枪手的驿站

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到了底下一看,就有些更扯了。居然整个底盘都被塑料板封起来了,想来想去唯一的功效只能是减少空气阻力,但是以汽车的速度,这样做的效果实在是难以置信。如果再有其他目的的话,只能是增加维护维修的难度了,特别是像枪手这样自立更生的人。自己动手为汽车换机油 - 流浪枪手 - 流浪枪手的驿站

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刚刚看到的时候自然有些发懵,但是多亏了枪手不断提醒自己是能工巧匠,爱因斯坦再生,鲁班附体,居然马上找到了关键所在,用螺丝刀撬开三个按钉,见到了以前所熟悉的发动机壳体。

白色亮亮的就是发动机油的出口,右上方黑色柱状体就是过滤器。因为是新车,所以把这两样拧下来着实费了些功夫。主要是人在底盘下,由劲使不上。

把出口螺丝拧下来,油就会喷涌而出,注意要避免刚刚停止发动机的时候换油,有烫伤的危险。

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       这种车型的机油过滤器有些麻烦,并不是想下面那样直接拧下来,再把新的拧上去就好了。这种车有所谓的环保设计,每次只换过滤芯。所以要脏兮兮地把整个过滤器拿出来,再脏兮兮地把过滤芯换好,然后才能装回去。

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       下面一辆车就比较简单了,这是辆韩国的启亚(Kia),发动机机油系统属于最常见的设计。打开引擎盖,大同小异的布局,但是开起来好像粗糙一些,或者说是结实一些。

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车架下面没有什么多余的装饰,什么都是一目了然。机油出口很明显,过滤器也不难发现。其他操作都是一样,就是换过滤器要省事一些了。直接拧下来旧的,马上把新的拧上去,大功告成。
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下面的照片中是拧下来的旧过滤器,虽然淅淅沥沥的看起来也是足以让人不敬而也远之了。但是比起前一辆那种只换过滤芯型的滤器,还是进不了不少,如果不是为了照相的话,直接扔进回收箱里面就行了。

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最后是一辆现代(Hyundai)的傻能打(Sonata),前些日子和人家撞车,还出了一个小风头。三辆车里这辆换油是最简单的,底下还是一样要把车支起来,把出口打开,让油流出来。但是过滤器设计在上面,所以换过滤器就可以站着完成了。
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 前面光说吧旧油放出来,都没有说如何加新油,因为实在是太简单了,从发动机开口处倒进去就好了。当然加多少需要心里有数,也可以用油尺监测。这里多说一句,就是如果在车行换油的话,往往都是高出油尺很多,而有关机油太多对发动机的危害是不可置疑的。还有一点就是在车行换好的油,有时候真的是很脏,不能不让人往坏处想。

三辆车统统换完,长出了一口气。回到家里和领导添油加醋,绘声绘色地吹嘘了一番。领导见惯不惊,随口应答。但脸上多少也有些赞许,想必晚上啤酒自然可以尽量,就算是三盅全会,看来也不是不可能的。

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